Глава Перми Дмитрий Самойлов назвал одним из основных направлений своей работы расшивку узких мест в улично-дорожной сети города. Это нужно для улучшения транспортного сообщения и, как следствие, снижение числа ДТП.
За три года третий миллион
Всего за этот год в Перми отремонтирован один миллион квадратных метров дорог (третий по счету), по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» — 23 объекта, общая площадь ремонта составила более 506 тысяч кв. метров.
Плюсом проекта является то, что меняется не только покрытие проезжей части, но и восстанавливается наружное освещение, ограждение, наносится дорожная разметка краской или термопластиком, устанавливается бортовой камень. В этом году самыми крупными проектами программы стали улицы Космонавта Леонова, Екатерининская, Архитектора Свиязева, Петропавловская, Василия Васильева, Южная дамба.
Кончено, одним из самых значимых ремонтируемых объектов в этом году стала улица Уральская — на участке от улицы Крупской до Розалии Землячки. В этом году подрядчик выполнил здесь работы по устройству сети дождевой канализации, сетей водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения. Переустроены трамвайные пути, также был уложен нижний слой асфальта. Ремонт улицы Уральской — это продолжение капремонта Северной дамбы, где в прошлом году отремонтировали трамвайные пути, проезжую часть, тротуары, обустроили дополнительную полосу на улице Крупской.
Также в этом году закончилась реконструкция улицы Героев Хасана на пересечении с Транссибирской магистралью. Работы по расширению Героев Хасана до шести полос продолжались два года, горадминистрация предложила уникальное для страны проектное решение, чтобы не прекращать здесь движение поездов и транспорта. Путепровод строили последующим переключением поездов: 29 апреля было произведено первое переключение поездов, 30 мая — второе переключение движения, после которого демонтировали старый путепровод. Затем дорогу расширили до шести полос — по три в каждую сторону. Движение запустили в конце октября.
В этом году началась реконструкция улицы Революции от ЦКР до улицы Сибирской. На первом этапе на протяжении трех кварталов — от улицы Сибирской до улицы Куйбышева — устроят четырехполосное движение — по две полосы в каждую сторону — и будут обустроены трамвайные пути. Сейчас на этом участке одностороннее движение. Кроме того, вынесут и переустроят сети, которые есть в границах проезжей части, будет организовано пространство для пешеходов и парковки.
Новые трамвайные пути, которые появятся здесь, соединят с существующими. Таким образом, трамваи, идущие от Центрального рынка или со стороны Бахаревки, смогут напрямую по улице Революции проехать до улицы Горького и затем до Мотовилихи.
По мнению пермяков, самое важное — это дороги
В начале декабря среди пермяков был проведен опрос на тему того, какие достижения в различных сферах городской жизни за год они считают самыми важными. 63,3% опрошенных назвали таковыми достижения в сферах ЖКХ, благоустройства и инфраструктуры, ремонт и реконструкцию дорог.
Особо были отмечены реконструкция улицы Героев Хасана, капремонт Уральской, старт работ на Революции, ремонт третьего млн квадратных метров дорожного покрытия и 23 объектов в рамках программы «Безопасные и качественные дороги».
В планах властей — повышение связности дорог, поэтому сейчас обсуждается проект «Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры», направлением деятельности которого станет эта цель, а также формирование опорного каркаса Перми.
Дмитрий Самойлов подчеркнул, что расшивка узких мест на дорогах города и улучшение транспортного сообщения определяют объекты, которые будут капитально отремонтированы или регистрированы в ближайшие годы.
Так, среди ключевых участков, которые вошли в проект и будут приведены в порядок за следующие пять лет станут улицы: Героев Хасана — от Хлебозаводской до улицы Василия Васильева; Карпинского на двух участках — от улицы Мира до шоссе Космонавтов и от улицы Свиязева до улицы Советской Армии; улица Строителей — от улицы Куфонина до площади Гайдара и трасса ТР-53.
Дороги опорного каркаса города позволят обеспечить связь между районами города и обслуживание прилегающей территории.
Дамир Гилязетдинов, начальник отделения пропаганды отдела ГИБДД УМВД России по Перми, рассказал, что аварийность на дорогах напрямую связана с состоянием дорог, и по статистике за три года она снизилась в Перми в два раза.
— Например, в 2015 году количество ДТП составляло 2308, к концу 2018 года их стало в два раза меньше, то есть 1091 ДТП. Благодаря таким мерам, как увеличение пропускной способности и ремонт дорог, нанесение разметки из термопластика, обустройство новых пешеходных переходов, установка новых светофорных объектов и организация кругового движения в городе улучшается обстановка на дорогах, — отметил Дамир Гилязетдинов.
Илья Лисняк, депутат Пермской городской думы, рассказал, что за последние несколько лет ситуация с дорогами в Перми изменилась в лучшую сторону.
— Я помню, когда в 2016 году объявили, что за год будет отремонтирован миллион квадратных метров дорог, такая цифра воспринималась как что-то из области фантастики. Третий год обновляется и строится сопоставимый объем дорожного полотна, и, действительно, ситуация с дорогами в Перми стала намного лучше. Очень важно, как будут содержать отремонтированные дороги. В этом вопросе важен депутатский и общественный контроль — это и общественные инспекторы при Общественной палате Пермского края, активисты проекта «Дорожный вопрос», временная депутатская комиссия по дорогам и работа депутатов в округах и территориях, — подчеркнул депутат.
Михаил Борисов, председатель комиссии по общественному контролю при Общественной палате Пермского края, рассказал, как осуществляется такой контроль.
— Сегодня общественный контроль все больше и больше заходит в наш город, и власти активно взаимодействуют с общественными инспекторами. Буквально за каждым объектом дорожного строительства закреплены инспектора. Вместе с представителями администрации они выезжают на объекты, проводят осмотр, изучают документацию, проводят контрольные замеры. В случае возникновения каких-либо разногласий, проводится лабораторный анализ, выборка проб с того участка, где возникли претензии, затем замечания устраняются. Жители города, видя активность со стороны общественников, сами подключаются к контролю.
