spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Эксперты объяснили, почему нельзя тормозить перед ямами

Правильная езда по плохим дорогам может продлить жизнь подвески.

Резкое торможение перед неровным дорожным покрытием приводит к тому, что пружины и амортизаторы сжимаются сильнее обычного, а автомобиль как бы «клюет носом», рассказали эксперты «Российской газеты».

Во время поездки на высокой скорости и резком торможении перед ямой происходит распределение энергии от удара при столкновении с неровным краем ямы по всему шасси. В такой момент можно пробить покрышки, и погнуть диски колес.

Поэтому эксперты советуют начинать тормозить за пять — семь метров до ямы. В этом случае подвеска разгрузится, так как автомобиль присядет на заднюю ось.

Ранее «В курсе.ру» рассказал о том, когда пора менять авто.

Подписывайтесь на наш канал в мессенджере MAX «В курсе.ру | Новости Перми»

Последние новости

Схема трамвайного движения в Перми 10 и 11 января не изменится

Изначально планировались изменения из-за кронирования деревьев

Представители «Единой России» поздравили с Новым годом ветеранов Прикамья

Акция «С Новым годом, ветеран!» прошла в нескольких округах Пермского края