Последние 46 лет паровоз не использовался на линии.
Подразделение Российских железных дорог по Свердловской области (СвЖД) решило восстановить исторический паровоз Ов-14. Машине уже 115 лет и последние 46 лет она простояла возле локомотивного депо на станции Пермь II в качестве экспоната.
Фото: Свердловская железная дорога
«Планируем вернуть «ветерана» в строй. Сняли ретролокомотив с постамента, погрузили на ж/д платформу и передали реставраторам. Специалисты уже проводят дефектовку раритета и составляют план ремонтных работ», — рассказали в пресс-службе СвЖД.
Добавим, что паровоз серии О – «Основной» – самый массовый локомотив на железных дорогах дореволюционной России. До наших дней сохранились лишь несколько экземпляров. В народе этот тип локомотива называют «овечкой».
