Параллельно в Ленинградской области восстанавливают еще одно судно на подводных крыльях – «Восход-50».
В Пермском крае приступили к восстановлению судов «Метеор». Об этом сообщили в пресс-службе краевого министерства транспорта.
Речь идет о моделях «Метеор-231» и «Метеор-220», которые ранее были безвозмездно переданы региону. Их планируется восстановить для развития маршрутной сети водного транспорта Пермского края.
Как рассказали в ведомстве, «Метеоры» восстанавливают на территории «Заозерской РЭБ-Флота» (ремонтно-эксплуатационная база). Для этого оба судна установили на специальные кильблоки.
Рабочие уже приступили к восстановлению подводной части – они снимают обшивку корпусов. Металл частично будет заменен на новый. Полностью будут обновлены все заклепки и тиаколовые ленты (герметизирующий материал, который используется в судостроении для обработки швов и других соединений).
Параллельно идет демонтаж старых двигателей и движительно-рулевого комплекса. В ходе восстановительных работ будут установлены новые двигатели, гребные валы с винтами, отремонтированы крылья.
В салонной части уже полностью убраны старые кресла, рабочие снимают напольное покрытие и обшивку. В дальнейшем они приступят к демонтажу потолочной обшивки. Все эти элементы обновят.
В обоих «Метеорах» будут установлены новые кресла и окна, обустроены туалетные комнаты, каюта капитана и хозблок. Внутри судов установят системы кондиционирования и видеонаблюдения, на современное заменят радио- и навигационное оборудование. Также будет закуплен весь необходимый спасательный инвентарь.
Отметим, длина «Метеоров» составляет 34,6 метра. Пассажировместимость – 123 места. После всех работ суда смогут развивать скорость до 65 км/час.
Параллельно в Ленинградской области ведется восстановление судна «Восход-50». Его в сентябре 2025 года погрузили на трал и отправили к месту будущих работ.
На данный момент судно находится в специальном надувном ангаре. Рабочие уже провели часть корпусных работ: полную очистку корпуса от старой краски, отремонтировали палубный набор – ребра жесткости, которые образуют так называемый «скелет» судна.
Внутри «Восхода» проведен полный демонтаж пола, подволока, обшивки салона, кресел и окон. Сейчас производится техническое обслуживание узловых агрегатов, в нормативное состояние приведен главный распределительный щит – узел электрики судна. Также подрядчик уже закупил новое оборудование — двигатели, ходовой вал, винт, якорь, якорный трос.
Отметим, длина «Восхода» составляет 27,6 метра. Пассажировместимость – 71 место. После всех работ судно сможет развивать скорость до 65 км/час.
Завершающим этапом восстановительных работ всех трех судов на подводных крыльях станет их покраска в фирменную ливрею Пермского края.
В краевом Минтрансе отмечают, что восстановление «Метеоров» и «Восхода» завершится в этом году и обойдется региону втрое дешевле, чем покупка новых аналогичных кораблей.
Уже в период водной навигации 2026 года в Перми планируется провести ходовые испытания судна. Восстановление «Метеоров» должно завершиться в четвертом квартале этого года.
Все три корабля начнут полноценную работу в навигацию 2027 года. Планируется, что они будут курсировать из Перми до Осы и Чайковского.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что восстановление судов на подводных крыльях «Восход» и «Метеор» позволит региону увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.
