Причинами стали отказ техники и неверное решение пилота.
Росавиация завершила расследование авиаинцидента, произошедшего 8 января в аэропорту «Большое Савино». Результаты опубликовали в telegram-канале "Авиаторщина".
"Пилот «Победы», зная о проблеме с управлением передней стойкой шасси самолета, принял решение вылетать. При взлете борт выкатился за пределы полосы", - указано в посте.
Комиссия установила, что самолет Boeing 737-800 (RA-73294), на котором командир воздушного суда принял «необоснованное» решение выполнить рейс из Перми в Москву, имел не устраненную неисправность управления разворотом передней опоры шасси. Эт выяснилось еще накануне - 7 января, когда борт прилетел из Махачкалы в Шереметьево. Экипаж того рейса сделал запись в бортовой журнале о затяжеленном управлении поворотом передней опоры шасси (ПОШ). Следующий экипаж, летевший перед случившимся инцидентом, имел информацию о замечании по управлению ПОШ и выполненных работах по его устранению.
После прилета в пермский аэропорт пилоты по телефону также сообщили в диспетчерскую о том, что «носовая стойка плохо поворачивается, замерзла, наверное". Но, в аэропорту Перми устранять проблему не стали. Пилот принял решение выполнять рейс в Москву. Инцидент в Росавиации расценили как «полет на заведомо неисправном воздушном судне в угоду регулярности полетов».
Ранее портал "В курсе.ру" сообщал, что утром 8 января в аэропорту «Большое Савино» самолет В-737, выполнявший рейс ДР 6512 по маршруту Пермь — Москва (Шереметьево), выкатился за пределы ВПП. Никто из 183 пассажиров или членов экипажа застрявшего в сугробе воздушного судна не пострадал.
Автор: Полина Анкушина
Фото: Фото: Известия / Павел Бедняков