В Перми продолжается реконструкция автомобильного путепровода над железной дорогой по улице Монастырской. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Техническая готовность объекта составляет 70%.
Самый сложный этап реконструкции завершён — готовы все опоры нового путепровода. Сейчас рабочие ведут их облицовку гранитным камнем. Поверх опор полностью уложены все 85 балок пролетного строения длиной от 14 до 19 метров. Общая длина путепровода — 102 метра.
Рабочие приступили к армированию последней из четырёх плит проезжей части и обустройству мостового полотна. Предстоит забетонировать плиту, затем уложить гидроизоляцию и два слоя асфальта. На путепроводе уже видны будущие тротуары шириной 3,5 метра, а также смотровая площадка. Вдоль них установят ограждение, узор которого восстановили по историческим чертежам. Часть ограждения уже завезена.
Параллельно ведётся реконструкция подпорных стен. Новая стена ближе к Перми-1 уже готова, продолжаются работы на участке вдоль набережной. Укрепили и стену у Дома Мешкова — под давлением закачали специальный раствор для заполнения пустот и усиления конструкции.
В июле планируется перепустить движение: закрыть улицу Горького и открыть Монастырскую в техническом режиме — по двум полосам из четырёх. Тогда же на Пермь-1 должны вернуться большие автобусы. На улице Горького после закрытия обустроят пешеходный переход, парковку и откос у железной дороги.
Финальным этапом станет архитектурное оформление: облицовка порталов гранитной плиткой, монтаж подсветки подпорной стены и точечных светильников, создание парковки и скамьи у Дома Мешкова.
Путепровод по улице Монастырской построен в конце XIX века по проекту инженера Быховца. Реконструкция началась в 2025 году и завершится в этом дорожном сезоне. Работы ведутся без остановки движения поездов.
Ранее портал v-kurse.ru сообщал, что в Перми стартовал ремонт трамвайных проездов.
