В 2017 году в 22 муниципалитетах Прикамья была проведена проверка качества отремонтированных дорог, всего было проверено 70 объектов. В 2018 году, основываясь на опыте прошлого года, а также учитывая увеличившийся объем работ, проверку проводили на каждом дорожном объекте.
В этом году ремонт проводился на 525 объектах, проверка качества работ была проведена на 100% объектов, в том числе на более чем 250 объектов в асфальтобетонном исполнении. Проверки проводил отдел контроля качества дорожных работ краевого Управления автодорог, а также лаборатория автодорожного факультета Пермского политехнического университета.
Министр транспорта Прикамья Николай Уханов ранее неоднократно отмечал, что с этого года лабораторную проверку качества асфальтобетона, с которым работают подрядчики, проходят не только объекты программы «Безопасные и качественные дороги», но и все дорожные объекты.
— Это позволит нам достичь более ответственного отношения подрядчиков к выполняемым работам. Пока не будут представлены результаты лабораторных испытаний, подтверждающих надлежащее качество работ, объект не будет принят и, соответственно, работа подрядчика не будет оплачена, — отмечал министр.
В отделе контроля качества оценивают качество дорожно-строительных материалов, контролируют, соблюдаются ли технологии производства , проводят выборочную проверку исполнительной документации. Кроме того, проверки проходят и на асфальтобетонных заводах, которые поставляют на объекты материалы — проверяется качество материалов, соблюдение технологии производства асфальтобетонных смесей, температурного режима, состав, из которого изготавливаются смеси. Если на заводе имеется своя лаборатория — проверяется и ее работа.
Зимой лаборатория отдела проверки качества продолжают работу по испытаниям материала: проверяются инертные материалы, например, щебень, который используется при устройстве основания дороги. Кроме того, проверяются реагенты и песко-соляная смесь (ПСС), используемые при зимнем содержании дорог. Сейчас специалисты лаборатории проверяют на качество материалы, используемые при строительстве второй очереди Восточного обхода.
Сейчас краевое Управление автодорог закупает новое оборудование, которое в соответствии с новыми нормативными документами должно обеспечить выполнение требований технического регламента.
