Вопрос о создании учреждения был проработан по поручению губернатора Пермского края Максима Решетникова.
В ноябре завершена регистрация ГБУ «Управление автодорожного проектирования», учредителем которого стало Министерство транспорта Пермского края.
Важность создания собственного института автодорожного проектирования перед Минтрансом обозначил глава Прикамья Максим Решетников. Министерство предложило решить вопрос через приобретение Пермским краем доли в уставном капитале уже существующей проектной организации — ООО «Уральский институт дорожного проектирования». Это должно было сэкономить время на подбор квалифицированных специалистов, приобретение техники и оборудования, сообщает Минтранс. Предложение поддержали депутаты Законодательного собрания Пермского края, и в краевой бюджет были внесены необходимые поправки.
«Проектные институты не способны содержать большой штат, многие прекращают существование. Например, крупнейший и старейший в России проектный институт ОАО «ГИПРОДОРНИИ», имевший 13 филиалов по России, попал в процедуру банкротства и завершил в 2016 году свою деятельность, — привел пример министр транспорта края Николай Уханов. – В итоге проектные институты либо «разукрупняются», оставляя в штате только профильных инженеров, либо выводят все работы на аутсорсинг. При такой работе катастрофически падает качество выполняемой работы. Сроки выполнения контрактов растягиваются на годы».
В итоге край выкупил 100% доли ООО «УралДорПроект» за 14,2 млн руб. На базе компании создано ГБУ «Управление автомобильного проектирования». Это позволит уже под следующий строительный сезон проектировать объекты собственными силами.
Руководителем учреждения назначен Павел Морозов, ранее возглавлявший ООО «УралДорПроект».
