От крупной промплощадки до одного из самых комфортных для проживания и отдыха районов Перми: как менялся Закамск.
V-kurse.ru вместе с Государственным архивом Пермского края продолжает серию публикаций о значимых событиях и явлениях в регионе.
85 лет назад, в январе 1941 года, указом Президиума Верховного Совета РСФСР был образован Кировский район Перми – шестой по счету из семи административных районов Перми. В городскую черту города Молотова (название Перми в те годы) включили рабочий поселок Закамск и посёлки, объединяемые Закамским поселковым советом.
Этим красивым топонимом – Закамск – чаще и называют правобережную часть Перми, расположенную ниже Красавинского моста, то есть весь Кировский район, самый большой по площади среди семи районов краевой столицы.
Надо сказать, что Закамск внес весомый вклад в формирование идентичности Кировского района. Об этом говорит то, что его называли ни много ни мало городом-спутником Перми. В 20-х годах прошлого века здесь планировали площадку для строительства промышленных гигантов химической промышленности с населением в четверть миллиона человек, вдвое больше, чем сейчас живет во всем Кировском районе. Во многом те планы воплотили в жизнь, Закамск – промышленный район, в котором сосредоточены химпром и оборонка.
От схожих с ним промышленных городов территорий Закамск отличался стремлением организовать комфортную городскую среду, о чем в иных городах-миллионниках задумались только в 21 веке. Застройка Закамска – результат в том числе воплощения ведущих архитектурных концепций 1930-х, включая идеи знаменитого архитектора Ханнеса Майера. Он возглавлял немецкую школу дизайна и архитектуры «Баухаус». С поста директора Майера сместили из-за коммунистических убеждений, и он переехал в Советский Союз.
Современная застройка прибрежной части Закамска в значительной некоторой степени сохраняет соответствие первоначальным архитектурным концепциям Майера. Проектируемый им Нижне-Курьинский район едва не стал городом-спутником Закамска, но в 1933 году проект свернули, а территории вскоре объединили.
Тем не менее, в отличие от других городов районов того времени (например, Краснокамска), где предприятия и железнодорожные переезды располагались в центре, в Закамске инфраструктуру стремились организовать так, чтобы обеспечить комфорт жителей. Город делили на кластеры – промышленный, жилой, культурный, экологический, зону отдыха. Промышленные предприятия вынесли за пределы жилых зон, а прогулочные территории вдоль Камы, пляжи, родники и набережная были запланированы в пешеходной доступности из любого жилого квартала.
Однако ближе к середине 30-х растущие угрозы с Запада поставили перед страной и Прикамьем новые вызовы, на которые надо было отвечать решением более приоритетных и прагматичных задач, нежели архитектурные эксперименты. Страна готовилась защищать себя от внешней агрессии и концентрировалась на главном – на развитии промышленного потенциала.
Первые работники Судозавода в 30-х годах XX века жили в бараках. Старый Судозаводский можно еще увидеть, например, на улице Шишкина, которая до включения Закамска в состав города Перми называлась «Лесная». Здесь стоят построенные после Великой Отечественной пленными немцами и венграми дома. Но их осталось немного, ветхие дома сносят, жителей расселяют в более комфортные условия.
Самое известное предприятие Закамска – Пермский пороховой завод – как и Судозавод родом из 30-х годов XX века. Сюда в годы Великой Отечественной свозили оборудование с эвакуированных пороховых заводов из Ленинградской, Ростовской и Московской областей.
Нужны были новые цеха, и в Закамск доставили 11 строительных батальонов – почти 10 тысяч человек. Жили они в землянках и бараках, работали в лютые морозы по 12 часов в день.
Закамск во многом шел в ногу с областным центром. Первое телефонное проводное сообщение с правым берегом организовали в Нижней Курье по проекту пароходчиков Братьев Каменских в 1899 году. Сборная Курьи стала участником первого в истории пермского футбола публичного матча, сыгранного 24 мая 1911 года. Соперником выступила сборная Мотовилихи. С тех пор 24 мая 1911 года считают днем рождения пермского футбола. В том же 1911-м над Затоном, воспетом в произведениях писателя Алексея Иванова, авиатор Каменский совершал демонстрационные полеты на собственном моноплане «Блерио XI».
В 1959 году в Закамске был открыт кинотеатр «Экран», который проработал до 2006 года и закрылся, не выдержав дикого рынка смутных 90-х. В 1967 году, к 50-летию Великой Октябрьской революции, на берегу Камы был открыт дворец культуры имени С.М. Кирова, а в 1971 году распахнул свои двери второй в районе кинотеатр «Рубин».
Тогда же, в самом начале 70-х, заработал районный парк культуры с невиданными в Перми аттракционами «во главе» с колесом обозрения. Сюда стремились, чтобы весело провести время, ребята со всей Перми. Особым шиком было добраться до аттракционов 120-м автобусом. На этом маршруте, связывавшем Кировский район с аэропортом «Большое Савино», курсировали красавцы «Икарусы» с мягкими сидениями. 120-е плавно плыли над дорогами, останавливались лишь на нескольких остановках и гордо назывались «экспрессами».
В 2014 году был объявлен конкурс на новое название парка аттракционов, и пермяки проголосовали за вариант «Счастье есть». В скором времени парк ждет реконструкция, здесь появятся современные игровые и спортивные площадки, прогулочные дорожки, архитектурные формы. Проведут озеленения, освещение и другие работы, соответствующие концепции развития территории.
В наши дни в развитии Кировского района ясно видны идеи, которые закладывались сто лет назад в концепцию развития Закамска. Пару лет назад в Кировском районе вдоль Камы возвели многокилометровую набережную. Она стала новым излюбленным местом прогулок жителей не только Кировского района, но и соседних территорий. Точкой притяжения для молодёжи стал построенный на улице Маршала Рыбалко скейтпарк.
Ну и главное, что трансформировало Закамск из города-спутника в полноценный Кировский район Перми – транспортная доступность. Сто лет назад дорога из Закамска в Пермь порой занимала весь день. Сейчас – всего полчаса по Красавинскому мосту.
V-kurse.ru благодарит Государственный архив Пермского края за помощь в подготовке материала и предоставленные фото.
